Ga je met de fietsendrager naar het buitenland? Dan vraag je je misschien af of je een NL sticker moet plaatsen. Het korte antwoord is simpel: dat hangt af van je kentekenplaat.
Sinds de invoering van de Europese kentekenplaat met blauwe EU balk is een losse NL sticker in veel gevallen niet meer nodig. Maar er zijn uitzonderingen waar je rekening mee moet houden.
Hieronder lees je precies hoe het zit.
Wanneer is een NL sticker verplicht?
Een NL sticker is verplicht als je kentekenplaat géén EU symbool met landcode bevat.
Dit betekent:
• Heb je een oude gele kentekenplaat zonder blauwe EU balk met NL, dan moet je een losse NL sticker voeren bij rijden in het buitenland
• Heb je een moderne kentekenplaat met blauwe EU balk en NL aanduiding, dan is een extra NL sticker niet nodig
Dit geldt ook voor de witte kentekenplaat op je fietsendrager. Staat daar geen blauwe EU balk met NL op, dan moet je in sommige landen alsnog een aparte NL sticker voeren.
Controleer dus niet alleen je auto, maar ook de kentekenplaat op de drager.
Hoe zit het met de witte kentekenplaat op de fietsendrager?
De witte kentekenplaat die je gebruikt op een fietsendrager is een duplicaat van je kenteken. Deze plaat heeft meestal geen blauwe EU balk met NL aanduiding.
Rijd je binnen Nederland, dan is dat geen probleem.
Rijd je naar het buitenland, bijvoorbeeld naar Duitsland, Frankrijk of Oostenrijk, dan geldt dat je voertuig herkenbaar moet zijn als Nederlands voertuig.
In de praktijk betekent dit:
• Heeft je auto een EU kentekenplaat met NL, dan is meestal geen losse NL sticker nodig
• Heeft de zichtbare kentekenplaat achterop géén NL aanduiding, dan kan een losse NL sticker verplicht zijn
Omdat bij een fietsendrager vaak alleen de witte plaat zichtbaar is, adviseren wij bij buitenlandse reizen altijd een losse NL sticker op de auto te plaatsen. Dat voorkomt discussie bij controles.
Waar moet je de NL sticker plaatsen?
De NL sticker moet:
• Goed zichtbaar zijn aan de achterzijde van het voertuig
• Vast bevestigd zijn
• Niet loshangen of half bedekt zijn
Plaats de sticker niet op de fietsendrager zelf als deze inklapbaar of afneembaar is. De identificatie hoort bij het voertuig.
Wat zijn veelgemaakte fouten?
Dit zien wij in de praktijk regelmatig:
• Denken dat een NL sticker altijd verplicht is, ook met EU kenteken
• Vergeten dat bij gebruik van een witte kentekenplaat alleen die plaat zichtbaar is
• Een versleten of verkleurde sticker gebruiken
• De sticker half achter een fietsframe plakken
In sommige landen wordt hier streng op gecontroleerd, vooral tijdens vakantieperiodes.
Geldt dit ook binnen de EU?
Binnen de Europese Unie is de blauwe EU balk met landcode officieel erkend als landaanduiding. Daarom is een losse NL sticker niet nodig als deze aanduiding aanwezig is op de zichtbare kentekenplaat.
Rijd je buiten de EU, dan kunnen andere regels gelden. Controleer dit altijd vooraf als je verder reist dan Europa.
Samengevat
Heb je een moderne kentekenplaat met blauwe EU balk en NL aanduiding, dan is een losse NL sticker meestal niet nodig. Gebruik je op de fietsendrager een witte kentekenplaat zonder landcode en is die als enige zichtbaar, dan adviseren wij om voor de zekerheid een NL sticker op je auto te plaatsen bij reizen naar het buitenland.
Het kost weinig moeite, neemt geen ruimte in en voorkomt onnodige discussie onderweg. Een kleine voorbereiding zorgt voor een ontspannen rit naar je vakantiebestemming.
